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卸復(fù)式響應(yīng)膨脹閥

卸復(fù)式響應(yīng)膨脹閥

型    號: WTVA型
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卸復(fù)式響應(yīng)膨脹閥一般安裝于制冷機(jī)組壓縮機(jī)的吸氣端,是用來保護(hù)制冷機(jī)組免于排氣溫度或油溫過高而損壞或停止工作。(噴液閥)容量較大,適用于大型制冷機(jī)組。

WTVA型卸復(fù)式響應(yīng)膨脹閥的詳細(xì)資料:


卸復(fù)式響應(yīng)膨脹閥工作原理:

當(dāng)制冷機(jī)組的排氣溫度和潤滑油溫度過高時,溫度響應(yīng)膨脹閥打開,液體制冷劑通過該閥節(jié)流降溫后注入壓縮機(jī)的吸氣端和壓縮腔內(nèi),分別對電機(jī)的線圈、制冷劑和潤滑油的混合物進(jìn)行冷卻,使進(jìn)入蒸發(fā)器的液體制冷劑具有更低的溫度。



卸復(fù)式響應(yīng)膨脹閥作用:

  安裝在蒸發(fā)器入口,常稱為膨脹閥,作用有兩個:1)節(jié)流作用:高溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后,成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑,為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)造條件;2)控制制冷劑的流量:進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑,經(jīng)過蒸發(fā)器后,制冷劑由液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài),吸收熱量,降低車內(nèi)的溫度。膨脹閥控制制冷劑的流量,保證蒸發(fā)器的出口*為氣態(tài)制冷劑,若流量過大,出口含有液態(tài)制冷劑,可能進(jìn)入壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊;若制冷劑流量過小,提前蒸發(fā)完畢,造成制冷不足。


對環(huán)境的要求:
  1、環(huán)境的較高和較低溫度應(yīng)選在允許范圍之內(nèi),如有超差需作特殊訂。
  2、環(huán)境中相對濕度高及有水滴雨淋等場合,應(yīng)選防水電磁閥。
  3、環(huán)境中經(jīng)常有振動,顛簸和沖擊等場合應(yīng)選特殊品種,例如船用電磁閥。
  4、在有腐蝕性或爆炸性環(huán)境中的使用應(yīng)優(yōu)先根據(jù)安全性要求選用耐發(fā)蝕。
  5、環(huán)境空間若受限制,請選用多功能電磁閥,因其省去了旁路及三只手動閥且便于在線維修。

環(huán)境中的使用應(yīng)優(yōu)先根據(jù)安全性要求選用耐發(fā)蝕。

  5、環(huán)境空間若受限制,請選用多功能電磁閥,因其省去了旁路及三只手動閥且便于在線維修。

 

 

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